Innehåll
I den här artikeln: Undersök rostRengör ytrost Ta bort kedjan på plats16 Referenser
Om din cykelkedja är väldigt rostig kan du byta ut den helt och hållet på din cykel. Brister i alltför skadade kedjor kan skada andra delar av transmissionssystemet. För cyklar som endast har genomgått ytlig oxidation är applicering av limesaft eller ett WD-40-smörjmedel en utmärkt metod för att göra kedjan blank och ren. När den har rengjorts måste du bara installera om och smörja den innan du kör cykeln igen.
stadier
Del 1 Undersök rost
-
Placera cykeln upp och ner eller säkra den i ett cykelställ. Det är osannolikt att en kickstand kommer att vara tillräckligt stabil för att hålla cykeln upprätt medan du eliminerar rost från kedjan. Istället bör du placera det på ett stativ eller vända över det så att det vilar ordentligt på sätet och styret.- Om du inte vill skada ytan på din cykel kan du placera den på marken på en presenning.
- Du kan enkelt göra cykelställ av skrot av metall. För att göra detta, bygg en stabil ram utrustad med krokar och fäst cykeln till den av hjulen.
- Genom att ansluta cykeln till ett rack eller sätta upp och ned, har du den extra fördelen att göra kedjan mer tillgänglig när du arbetar med den.
-
Utvärdera kedjans tillstånd. Du bör undersöka det noggrant. Om du märker deformationer, brister på metallen eller andra liknande skador, skulle du bättre byta ut den med en ny kedja. Men du har möjlighet att eliminera smuts, ansamling av avfall och rost för att ge kedjan ett nytt utseende.- Om du är en cykelentusiast bör du rengöra kedjan en gång i veckan eller en gång på 320 km för att förlänga dess livslängd och förbättra dess drift.
- Genom att smörja och underhålla kedjan håller du transmissionssystemet och den aktuella delen i gott skick. Dessutom kommer du att kunna upptäcka skadade länkar snabbare. Du bör omedelbart byta ut de defekta för att undvika ytterligare skador.
-
Identifiera anslutningslänken på kedjan, om någon. Flera moderna kedjor är utrustade med detta stycke. Detta är en speciell länk som underlättar deras borttagning. Du bör leta efter en som har en speciell nyckel, där en länkbult sitter tätt i en öppning på kopplingslänken.- Många typer av en-hastighetscyklar har ingen anslutningslänk. Om den inte är tydligt synlig är det troligt att kedjan inte har en.
- Om din cykelkedja inte har en anslutande länk, överväg att gå till din lokala cykelbutik för att köpa en. Vanligtvis kostar detta stycke bara 15 euro för de flesta cyklar.
-
Ta en bild av transmissionssystemet. Detta underlättar montering. Det är viktigt att du sätter tillbaka kedjan korrekt i transmissionssystemet. För att underlätta montering bör du ta några bilder av växlar och växlar från olika vinklar innan du tar bort kedjan.- Ofta har flera växlade cyklar komplexa växlingsmekanismer vid hjulen. Om detta är fallet med din cykel bör du se till att fotona tydligt visar hur kedjan rör sig genom dessa delar.
- Underlåtenhet att byta ut kedjan i transmissionssystemet på rätt sätt kan orsaka allvarliga problem eller komma in på cykelens drift. Du kan också bli fysiskt skadad.
Del 2 Ren ytrost
-
Ta bort kedjan om den har en stark oxidation på ytan. Om den har en stängningslänk, bör du använda händerna för att dra knoppen ur spåret där den är. Så snart kedjan är dissocierad kan du enkelt ta bort den. Om den inte har en anslutningslänk ska du ta bort en länk från en av växlarnas spikar. När du har tagit bort det första klippet bör de andra vara lätta att ta bort. Ta sedan bort kedjan från överföringssystemet.- Krympning är mycket viktigt för kedjor med tät oxidation och smuts. Det finns dock inget behov av att rengöra en liten rostig kedja.
- Kedjor som inte har någon anslutningslänk måste bytas ut i överföringssystemet på samma sätt som de togs bort, men tvärtom.
-
Sätt en trasa blöt i avfettningsmedel på kedjan. Applicera produkten på en ren trasa. Kör sedan kedjan genom duken för att ta bort ansamlingar och fett. Du kan behöva skrubba eller polera trasan ordentligt för att ta bort envis smuts. -
Doppa en mycket smutsig kedja i avfettningsmedlet. Låt den sitta i 20 minuter. För att eliminera tät uppbyggnad kan du behöva blöta kedjan i ett avfettningsmedel. Fyll en flaska med detta ämne och låt kedjan sitta i tjugo minuter. Skölj sedan den i en annan behållare fylld med varmt vatten.- De flesta avfettmedel kan skada huden. Du bör bära latexhandskar för att hantera dem om inte etiketten anger något annat.
-
Gnid försiktigt en mindre rost. För att göra detta, använd ett järnstrå blött i limesaft. Denna teknik kan vara skadlig för dina händer, så du bör använda latexhandskar innan du försöker. Fukta en bit stålull med limesaft och gnugga de drabbade områdena för att eliminera rost. Rengör sedan ytan med pappershanddukar.- Rost kan smutsigt järnstrå medan du gnuggar det och neutraliserar det. Om detta händer bör du skölja svampen med varmt vatten, applicera limesaft på nytt och fortsätta skrubba.
- När du hanterar stora mängder korrosion kan du behöva rengöra ytan ibland för att upptäcka hur mycket rost som finns kvar.
-
Skölj limesaft med tvålvatten. Gör detta efter att du har tagit bort rost. Denna juice innehåller en bra mängd socker. För detta bör du inte låta den torka på kedjan och ändra ytbehandlingen. Skölj noggrant med ljummet eller varmt vatten blandat med lite diskmedel. -
Eliminera rebellrost. Gör detta med en trådborste och ett WD-40-smörjmedel. Spraya denna produkt direkt på de rena, rostiga ytorna på kedjan. Låt den sitta ett ögonblick så att lösningen kan komma in i rummet. Ta sedan en trådborste och gnugga rostet kraftigt.- Rengör kedjan med en ren trasa för att ta bort rostrester. När korrosionen är borta bör du installera om eller smörja kedjan.
- Undvik att använda W-40 för att smörja din cykelkedja. Du bör bara använda en produkt som är specifikt utformad för detta ändamål.
Del 3 Sätt tillbaka kedjan på plats
-
Sätt tillbaka kedjan i transmissionssystemet. Denna procedur varierar beroende på vilken typ av cykel och kedja du har. De bilder du tidigare tagit borde vara användbara i detta skede. För den ena änden av kedjan genom transmissionssystemet så att den når motsatt ände vid den övre eller nedre mittpunkten mellan hjulen.- Länkarna i kedjan måste justeras till växlarnas spikar och flytta lätt genom alla komponenter i transmissionssystemet. Om du känner motstånd är det troligt att du har missat kedjan.
- Om du verkligen har problem med att sätta tillbaka det på överföringssystemet kan du titta på handledning på YouTube eller göra en specifik sökning på Internet efter din cykelmanual.
-
Sätt tillbaka anslutningslänken. Använd dina händer för att gå med kedjans ändar mitt på hjulen. Skjut in länkstiftet i spåret på motsatt ände av kedjan. I många fall känner du ett klick på att ställa in.- Om du fixar den korrekt kommer anslutningslänken att anpassas jämnt med de andra. Om du slingar den ojämnt kan kedjan bli förvrängd och skadad.
-
Kontrollera kedjans rörelse. När anslutningslänken är fixerad är du redo att vrida på hjulen. Kedjan måste passera enkelt genom transmissionssystemet. Om det har motstånd eller ovanliga ljud (till exempel ljud av skrapning, slipning eller skrik) är det troligt att du har installerat det fel.- Flera små misstag kan korrigeras med fingrarna medan kedjan fortfarande är på cykeln. I vissa fall kan du behöva ta bort det helt och installera det från början.
-
Smörj kedjan. Du bör använda ett smörjmedel av hög kvalitet för att skydda kedjan mot framtida oxidation och smutsansamling. Placera produktmunstycket över mitten av rummet. Du bör snurra hjulen på cykeln medan du applicerar smörjmedlet stadigt och lätt. När den återvänder till sitt ursprungliga läge är det att den är smord och cykeln är redo att rullas.